京津冀一体化三周年

【总第514期】

三年，并不长，几个春夏秋冬眨眼就过去了

三年，并不短，你的一生能有多少个三年

三年之后，你将在哪里？

如果那时，你还留在京津冀，你会庆幸，你看到了一个见证奇迹的时刻

2014年2月26日，习近平在北京召开的座谈会上，要求北京、天津、河北三地打破“一亩三分地”的思维定式，提出京津冀一体化是一个“重大国家战略”。就此，京津冀协调发展被最高领导人一把推进快车道。 京津冀协同发展很重要，而三周年则是个重要的节点。

京津冀过去三年间，推进最为有效的，当属三地之间交通运输设施的共建共享，轨道交通、高速公路、港口、航空等一系列的规划，未来这三地的空间距离将明显压缩。

共识已经形成，合力也已形成，一套相对成熟的机制也已形成。国家层面协调各部委，三地也都在跳出过去的“一亩三分地”思维，发展规划不断出台，专项规划也出台了十几项。“总体来说，有了一张蓝图后，接下来就是不断推进。”

轨道交通方面，去年底有四条城际铁路开始开工建设；产业合作方面，除了现代工厂，还有沧州的生物医药产业园等一批项目进展迅速；环境建设方面，三地合作的计划也已出台。

王东峰：三年实践，京津冀协同效应充分显现

“经过三年的努力，京津冀互联互通的现代化交通网络进一步完善，产业升级转移和差别化发展扎实推进，生态环境保护协作机制更加健全，天津的比较优势得到有效发挥，协同效应充分显现。”

天津市市长王东峰日前与“京津冀协同发展调研行”采访团座谈时如是说。

“2014至2016年，京冀企业在津投资项目4865个，累计到位资金5226.7亿元人民币(下同)，占全市引进内资的44%。”

王东峰介绍，天津企业到河北省投资项目超过2600个，累计到位资金1300多亿元，京津冀互补优势的有效发挥，促进了天津经济社会的持续健康发展。

在积极承接非首都功能的同时，天津发挥产业优势，主动服务河北发展。过去三年，津冀循环经济产业示范区开工建设，宁河区与唐山市、东丽区与沧州渤海新区分别签订共建津冀协同发展示范区合作框架协议，启动首个津企整体搬迁入园项目。天津港集团与河北省港口集团共同出资组建了渤海津冀港口投资发展有限公司，与唐山京唐港组建了津唐国际集装箱码头公司，形成了港口资源互补优势。

在交通、生态和产业等重点领域，京津冀协作率先突破。王东峰说，“轨道上的京津冀”基本实现，京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车，京津保核心区1小时通勤圈初步形成；一批高速公路“断头路”、国省干道“瓶颈路”打通，京津冀公共交通“一卡通”在12个城市实现互联互通。

王东峰称，天津积极推进自贸试验区服务辐射京津冀。制定实施了《天津自贸试验区服务京津冀协同发展工作方案》，国际贸易单一窗口建设等多项经验已向京津冀推广。

王东峰表示，未来将持续推进三地协同发展，全力构建现代化交通体系，探索三地交通便捷化的有效措施；全力推动生态环境保护，继续强化区域大气污染联防联控；全力推动产业升级转移，深入开展京津冀产业对接系列活动；全力推动体制机制创新和政策、人才一体化发展，深化京津冀全面创新改革试验。

京

津

冀

北京居中，

天津向海，

河北环绕周围。

环渤海心脏地带的

中国“首都圈”，

历元明清三朝八百余年

本为一家。

未来三年，

这里将以前所未有的速度，天翻地覆。

你曾经了解、生活、经历过的京津冀，

竟会如此惊艳……

出行

只需一小时，跑遍京津冀

京津冀交通圈示意图

三年后，在北京工作、天津出差、河北生活的“三栖时光”，不再只是浪费在路上。可以基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”。今年，京津高速将率先取消通行费，京津冀区域高速公路“断头路”全部打通。未来，河北省将实现县县通高速、市市有机场，实施市市通快速铁路。到时候说走就走，去哪都太方便了！

高铁变公交，刷月票就能上

三年后京津冀将建9条城际铁路

三年后，京津冀开通北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路9条城际铁路。并且会尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。今年年底，京津两地高铁有望率先实行月票制，进站时只需刷一下月票即可登车。相信未来的铁路出行，会像坐公交一样简单。

三地出行只刷一张卡，

方便到根本用不着开车

北京地铁2020年规划图

三年后，北京公共交通站点500米覆盖率达到100%，公共交通全面实现准点预报，打开手机随时能看实时公交情况。并将建设12条地铁，市民在中心城区平均走700米到1000米，就能碰到一座地铁站，平谷线地铁还将“开”进河北，三河到通州仅用15分钟。在天津，80%的市民步行10分钟左右，即可到达一个轨道交通站点。河北省将全面实现城乡道路客运一体化。

交通一卡通

如此便捷的公共交通网络，使用起来非常方便。三年后，在京津冀乘坐公交车、地铁、出租车、轮渡、城际铁路……只要刷一张卡就够了。未来，市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车，还能享受当地的优惠政策。这么看来，出门根本用不着开车！

世界级机场群将建在这里

北京新机场

三年后，北京将建成新机场，打造超大型国际航空综合交通枢纽。河北省通用机场也将达到30个以上，初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群，基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。在通往世界级机场群道路上，京津冀三地迎来空中资源大整合，坐飞机不用再往北京挤。

环境

“雾霾”将成为传说，“阅兵蓝”天天见

曾经，京津冀及周边地区是雾霾“重灾区”。3年后，京津冀地区PM2.5浓度要比2013年下降40%左右。这意味着京津冀地区在2020年便可初步摆脱雾霾的困扰，迎来“绿色时代”。届时，北京建成5条宽度500米以上的一级通风廊道，多条宽度80米以上的二级通风廊道，形成通风廊道网络系统，以提升建成区整体空气流通性。

绿色出行多起来，再也不闻尾气味儿

北京市公共自行车

三年后，北京中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）将达到75%，五环内要形成3200公里彩色自行车专用道路，北京市公共自行车将达到10万辆。小汽车出行比例要下降到25%，机动车污染物排放年均下降5%。天津公共交通出行率将达40%，河北也加快公共自行车网络建设。需要开车的人越来越少，道路也更加畅通。

京津冀高速公路充电设施规划示意图

2020年，电动车单次充电续驶里程将达300公里，实用性堪比汽车，而其百公里运行成本仅为汽油车的六分之一。 到时候，在北京和天津，不到一公里内，必有充电桩，并形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系。出门要开车，也是绿色环保的电动车！

自然景色越来越美，身边随处是公园

承德六里坪国家森林公园

三年后，京津冀的森林覆盖率提升至35%以上，三地携手恢复湿地8000公顷，新增湿地3000公顷。京津冀地区将以三地连接部分的相关国家自然保护区为试点，建立国家公园，形成环首都国家公园环。

京津冀生态系统示意图

三年后，北京市将再添30处环城城市森林公园，市民出门500米就能见绿地，变身国际一流宜居城市。还有一大波绿色美景将在环北京的张家口、承德、保定以及廊坊、沧州、石家庄、邢台等地开工建设。

红利

看病报销不用愁，重复检查不用做

一位河北老人展示办理好的北京医保异地直接结算单

近期，河北省人社厅厅长王亮表示，京津冀已有10649家医疗机构互认（河北6877家、北京2188家、天津1584家），医疗服务监管协调机制正常运转，异地就医通过国家平台已实现互联互通，三地参保人异地就医直接结算近期即可开通。未来，京津冀将有更多医疗机构对临床检验结果实施互认，患者无需再进行重复检查。

把爸妈接到身边养老，零障碍

北京将鼓励支持中心城区老年人异地养老

北京、天津、河北三地的民政部门共同签订了《京津冀养老工作协同发展合作协议(2016年－2020年)》，将合力破解跨区域老年福利和养老服务方面的身份、户籍壁垒。京津冀将打通政策衔接渠道，按照“养老扶持政策跟着户籍老人走”原则，让三地老人异地养老无障碍。

“菜篮子”更新鲜、更安全

三年后，河北“菜篮子”产品供应和安全保障能力明显增强，实现农田节水43.5亿立方米，化肥、农药使用量实现零增长，畜禽粪污、秸秆和农膜等农业废弃物实现资源化利用，草原盖度达到71%以上。北京市重点食品抽检合格率将达98%，药品合格率99%。老百姓舌尖上的安全更有保证了！

招人才、找工作so easy，

户籍不是问题

2016年京津冀"人才大集"在石家庄举行

目前京津冀各自的人力资源服务业从业资格互认互通，三地人力资源服务业从业人员资质实现一体化。三年后，北京市主要劳动年龄人口中受过高等教育的比例将达42％，人才贡献率达到60％，成为世界一流的人才之都。京津冀建立规范、统一、灵活的人力资源市场，搭建人力资源信息共享和服务平台。高层次人才户籍将可在京津冀地区自由流动。

居民幸福指数飙升，

公共服务差距明显缩小

2017年2月17日，京津冀教育协同发展工作推进会在河北省廊坊市召开

今年，实现京津冀公共服务规划和政策统筹衔接，在教育、医疗、文化等方面开展改革试点逐步推广。三年后，河北与京津的公共服务差距明显缩小，区域基本公共服务均等化水平明显提高，公共服务共建共享体制机制初步形成。更多居民在公共服务的完善中拥有更多的幸福感！

京津冀一体化的发展正在全速起航，三地协同发展的蓝图正在变成实景，生活在其中的每一个人，都可以清晰感受到发展的脉动。今后，还会有更多让你惊艳的未来。

厉害了，我的京津冀！

资料来源：央广网、新华网、人民网等

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本期责编：邢   禹 

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